在昨天的文章里面，我們從專業護欄廠家的角度去對市政道路護欄在我們生活中的意義進行了分析，了解了我們生活中常見的道路護欄的一些基本特點、應用范圍，以及確實對我們生活起到的便捷和幫助，今天的文章我們從一則發生在了我們身邊的例子去更加深入的了解市政道路護欄的幾點設計要素，可能文章的內容會略顯枯燥乏味，但同樣希望這篇文章的知識點能被大家所記住。
去年的某一天，青島市黃島區一輛黑色小轎車在行駛過程中突然偏離原定路線，撞到了路中間的市政道路護欄上，車輛的前擋風玻璃被飛落的鋼管砸出一個巨大的洞，坐在副駕駛上的人被散架飛落的護欄鋼管戳中，緊急送往醫院搶救，小轎車駕駛座和副駕駛座上滿是鮮血，遺落在現場的衣物上同樣血跡斑斑，非常令人后怕。這是一件真實的事件，這也是一件令人引發深思的事件。
這個路段的交通護欄變身殺人利器的原因究竟是什么呢？
據有關資料來看，該事發路段所設立的這種護欄鋼管厚度極薄，而且既沒有焊接點也沒有固定裝置，輕輕一撞就會散架。簡單來說，這種道路護欄根本就不起防護作用，它就是一個擺設。一旦有車輛撞上去，這個護欄不但起不到防護作用，還會變成傷人的幫兇。從護欄廠家的角度去看待這次事件是表示惋惜的，專業的事情就該交給專業的人來做，關于道路護欄的相關設計要點并不是想象中的那么簡單和普通。
市政道路護欄的設計要考慮以下三個方面
一、結構安全設計，滿足市政交通管理的需要，道路護欄需采用組裝式技術設計，加工制造，表面涂裝生產及安裝，以便確保市政交通護欄的高強度，高安全性的要求，選用不同的鋼質材料，合理的結構設計適應不同的安全強度要求，安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式，當護欄受到意外損壞時，無需整體更換。
二、表面處理設計，城市市政道路護欄是永不下崗的“交通警察"，無論何種惡劣環境，市政市政交通護欄表面外觀不應生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷，抗臟自潔，免維護，省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗，更避免因維護帶來的交通不便，不安全及環境污染。
三、市政護欄的高度約是1.2米，防止路人跨越，并且豎桿之間的間隙不能超過20cm，這樣的空隙連小孩兒也不能鉆過去。市政護欄的表面處理是通過靜電噴涂的技術才能達到持久保護的作用，能夠抵抗風吹日曬和雨雪天氣的考驗。
不管是護欄廠家還是采購單位，在這種關于人身安全的工程建設上面，請一定要做足相關工作，安全永遠是第一位。
